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TORION 639 / 535

Motor + Transmisión.

El robusto concepto de transmisión está preparado para trabajos complicados. La construcción compacta ofrece un control excelente en todas las condiciones. A ello hay que añadir un óptimo reparto del peso que garantiza una estabilidad máxima.

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Motor + Transmisión.

El robusto concepto de transmisión está preparado para trabajos complicados. La construcción compacta ofrece un control excelente en todas las condiciones. A ello hay que añadir un óptimo reparto del peso que garantiza una estabilidad máxima.

Motor + Transmisión.

Motores de larga vida útil.

Una cargadora de ruedas que es usada a diario necesita un motor que garantice la mayor seguridad operativa. En los dos modelos pequeños trabajan potentes motores de 4 cilindros de Yanmar que le ofrecen 50 kW (68 CV) en la TORION 639 o 46 kW (63 CV) en la TORION 535. Son robustos y requieren poco mantenimiento, ofreciendo sin ningún problema la potencia que el ágil multitalento necesita para sus versátiles usos en la finca.

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Aire limpio.

Ambos motores de 4 cilindros cumplen los requisitos de la normativa para emisiones Stage V. El tratamiento posterior de los gases de escape es realizado por un filtro de partículas diésel (DPF) con un catalizador integrado de oxidación diésel (DOC). El uso de tecnología SCR no es necesario. El modo de regeneración del filtro puede ser adaptado individualmente a las condiciones, pudiendo ejecutarse opcionalmente de forma automática o manual.

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Regeneración individual.

  • La regeneración automática tiene lugar automáticamente durante el funcionamiento en marcha
  • La regeneración manual puede ser iniciada por el operario pulsando un botón
  • En un entorno poco propicio se puede bloquear la regeneración cambiando un interruptor de posición
TORION639535
kW5046
CV6863

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Refrigeración.

El polvo se queda fuera.

Cuanto más puro sea el aire aspirado, mejor es la compresión y mayor es el rendimiento. En TORION se aspira aire fresco del paquete de radiadores y es prefiltrado. El filtro de aire ofrece un buen acceso en el lado izquierdo, en la zona del motor de la máquina. Una válvula antipolvo retira de forma efectiva la suciedad y las partículas de polvo del filtro de aire. Esto protege el filtro y simplifica el mantenimiento.

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El aire refrigerado entra.

También en la serie pequeña de la TORION un paquete de radiadores de grandes dimensiones se encarga de ofrecer suficientes reservas refrigerantes en todas las condiciones climáticas. Sobre todo el guiado inteligente del aire garantiza un gran rendimiento refrigerante desde el principio: El calor emitido por el motor puede abandonar la zona del motor sin que sea posteriormente aspirado por el sistema.

Limpieza con aire a presión.

Todas las piezas del paquete de radiadores están construidas de forma tan robusta que ofrecen largos intervalos de mantenimiento. Además pueden ser limpiadas sin ningún problema con aire a presión o una hidrolimpiadora. Con ello el mantenimiento periódico de la máquina se vuelve un juego de niños.

TORION 639 / 535
TORION 639 / 535
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Propulsión.

Conducción hidrostática.

En la serie pequeña de la TORION se le facilita el trabajo con una propulsión hidrostática continua. Destaca con extraordinarias características de conducción y permite una conducción controlada y precisa a cualquier velocidad, así como una perfecta dosificación de la fuerza de empuje. Dispone de idénticas características de conducción hacia delante como para la marcha atrás.

Para adaptar la TORION de forma óptima a las correspondientes condiciones de trabajo, usted dispone de dos rangos de avance.

Rango de avance 1:Rango de avance 2:
0 - 6 km/h

0 - 20 km/h

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Frenar con el pedal de marcha lenta.

Presionando ligeramente el pedal de freno usted reduce con la función de marcha lenta la velocidad de avance. El régimen de revoluciones del motor se mantiene. Cuando pisa a fondo el pedal, se regula automáticamente la propulsión a cero y se activa el freno de servicio (freno hidráulico de discos)

  • Conducir con precisión con cualquier régimen de revoluciones del motor
  • Reducción del consumo de combustible
  • Reducción del desgaste de los frenos
  • El mayor rendimiento de carga
  • Conducción cómoda y precisa
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Conducción constante lenta.

Para trabajos como p. ej. de barrido o de esparcido que requieren una gran necesidad de aceite con una baja velocidad de avance, el dispositivo de avance lento es ideal. La máquina avanza con una velocidad constante en una determinada posición de marcha lenta. La cantidad necesaria de aceite hidráulico puede ser regulada con el pedal del acelerador, mediante el régimen de revoluciones del motor.

  • Adaptación continua del rendimiento entre la instalación hidráulica del avance y la de trabajo
  • Trabajo cómodo y descansado con una posición predefinida de marcha lenta
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Dispositivo de marcha.

Ejes para una gran estabilidad.

Los fuertes ejes y el diferencial laminar autoblocante, con un valor de bloqueo del 45% en ambos ejes, ofrecen una seguridad máxima al trabajar en condiciones difíciles.

  • Ejes planetarios montados fijos para una gran estabilidad en todos los trabajos
  • Traspaso homogéneo de la fuerza a todas las cuatro ruedas
  • Ejes cardan exentos de mantenimiento para unas necesidades de mantenimiento mínimas
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Concepto inteligente para cualquier explotación.

También para la serie pequeña de la TORION es válido: La máquina tiene que ser capaz de trabajar con grandes cargas útiles con una máxima estabilidad y seguridad anti-vuelco. Esto está garantizado por un bajo centro de gravedad y la construcción especialmente baja y compacta con una altura total inferior a los 2,50 m.

La articulación oscilante demuestra de lo que es capaz especialmente en espacios muy limitados – p. ej. en trabajos de carga bordeando esquinas.

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En la articulación oscilante central entre la parte delantera y la trasera trabaja un cilindro hidráulico de doble efecto que hace posible un ángulo oscilante de 10° y un ángulo de la dirección de 40° hacia cada lado. La articulación robusta, de larga vida útil, está preparada para los trabajos duros. Gracias a su pequeño radio de giro, la TORION permanece ágil también en situaciones con poco espacio.

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Para realizar trabajos de transporte de todo tipo, la TORION cuenta con un enganche de rótula tipo automóvil PKW (K 50) o un enganche automático de perno. Las cargas suspendidas máximas son de 750 kg (sin frenos) y 3.500 kg (freno de inercia).